作業事例:整備・車検

作業内容:クラッチが滑り走行不能のためクラッチディスクの交換作業

  • 費用:約68,000 円
  • 工期:約2 日
スズキ

作業内容:ローダウンスプリング交換、四輪アライメント測定

  • 費用:約100,000 円
  • 工期:約5 日
日産

オイル交換をしないで乗っていたためにエンジンの焼きつき

  • 費用:約290,000 円
  • 工期:約10日 日
スズキ

ハンドルを切ると異音がするため 点検の結果ステアリングギアボックスの交換

  • 費用:約120,000 円
  • 工期:約5 日
トヨタ

ミッションを外しクラッチの交換と オイルの漏れを修理しました

  • 費用:約110,000 円
  • 工期:約7 日
ダイハツ

バモス・ホビオ のカスタムカーです。 リヤゲートのガラス部分をパテ等でスムージングされています。 今回は下部が少し折れてしまったようです。

  • 費用:約230000 円
  • 工期:約10 日
ホンダ

ミッションの不調で走行不能 (自費修理) オートマミッションの交換作業です。

  • 費用:約280,000 円
  • 工期:約7 日
日産

エンジンオイルの漏れ及び ホースパイプ類の劣化による交換修理

  • 費用:約100,000 円
  • 工期:約7 日
日産

エンジンオイル漏れ及び配管ホース類交換

  • 費用:約150,000 円
  • 工期:約7 日
BMW
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